Мэр Сергеев во всем ... виноват?

От редакции "анапа-про". Мы публикуем вторую статью на тему, которая недавна стала популярнейшей в стране. Тема парковки авто и правил эвакуации.

Также смотрите: 

 

Данная ч.2 об эвакуации авто просто  необходима, а то Анапские ХАИшники, прочитав статью "Сергеев как эвакуатор коррупции"Анапа. Мэр Сергеев как эвакуатор коррупции  рассказывают народу, что вина за незаконные эвакуации авто полностью лежит на Сергееве, эвакуаторы подчиняются администрации, Сергеев не создал диспетчерские центры. Его доля вины, несомненно, присутствует... Но сегодня о существенных  нарушениях  ХАИшников. 

Часть №2.

  В очередной раз убеждаюсь, сайт АНАПА-ПРО имеет влияние на жизнедеятельность мо гк АНАПА. После статей о бездействиях и действиях органов местного самоуправления и сотрудников роты ДПС,  ГАИ мо гк Анапа наметились некоторые тенденции.

   Что мы могли наблюдать в этот сезон.

  Например, некто, капитан полиции роты ДПС Пелипенко С.И.  на территории специализированной стоянки ООО «Анапа-БДД-1» уверенно, при свидетелях, запрыгивал в машину-эвакуатор и ехал в Анапу «собирать урожай» неправильно припаркованных авто, на этом же эвакуаторе и возвращался  с «урожаем» на Пионерский проспект, 83 В. Причем не совсем понятно, где там заканчивается территория и помещения роты ДПС (г.Анапа, Пионерский проспект, 83) и где начинается территория и помещения специализированной стоянки ООО «Анапа –БДД-1» (г.Анапа. Пионерский проспект, 83 В). Кто у кого там землю и помещения занимает?  И кому принадлежит эта будка, в которой С.И.Пелипенко, должностное не заинтересованное лицо строчит постановления об административных правонарушениях с эвакуацией авто? Все так переплетено, и бизнес, и деятельность сотрудников роты ДПС. Первое, что вырывается из груди, глядя на эту оперативную деятельность: «Вот это бизнес вы наладили…»    

  Во-первых,  со слов сотрудника роты ДПС, рота ДПС контролирует краевые и федеральные дороги,  дороги в г.Анапа – городские и контролируются иной структурой. Во-вторых, как это сотрудник правоохранительных органов в рабочее время катается на автомобиле коммерческой структуры? В-третьих, если по закону авто эвакуируются исключительно на ближайшую специализированную стоянку, какого ляда, сотрудник роты ДПС тащит авто из Анапы на Пионерский проспект, когда ближайшая стоянка в Анапе? В - четвертых, где съемки видеорегистраторов эвакуации (задержания) авто, которые являются обязательными по действующему законодательству? Вопрос к руководству Пелипенко, почему в одном месте столько нарушений?! Что за необходимость посылать сотрудника на явные нарушения?  Или сотрудник роты ДПС самостоятельно катался в рабочее время на коммерческой машине – эвакуаторе и грузил авто?

  В кабинете №17 роты ДПС (г.Анапа, Пионерский проспект, 83) «человек в погонах»  убедительно  чеканит, что никакого коммерческого интереса у роты ДПС эвакуировать авто в Анапе быть не может. Эти предположения вверх цинизма!  Виновата исключительно администрация мо гк Анапа, которая не создала диспетчерские центры.

  Читая в Законе  Краснодарского края от 23.05.2012 г. «О перемещении задержанных транспортных средств на специализированные стоянки на территории Краснодарского края, об их хранении, оплате расходов на перемещение и хранение, возврате транспортных средств» о порядке эвакуации авто на стоянки (ст. 4), возмущению нет предела!!!! Какая существенная разница между тем как прописано в Законе и что есть на самом деле.  

Как должно быть по закону

Статья 4. Порядок перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки

1. Перемещение транспортных средств осуществляется в случаях, предусмотренных частью 1 статьи 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при задержании транспортного средства.

2. Должностное лицо органа внутренних дел, уполномоченное составлять протокол о соответствующем административном правонарушении, в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения сообщает в диспетчерский центр о необходимости направления эвакуатора с указанием времени и места задержания транспортного средства для его перемещения на специализированную стоянку.

3. Диспетчерский центр в порядке очередности определяет свободный и наиболее близкий к задержанному транспортному средству эвакуатор и уведомляет уполномоченную организацию о необходимости направления эвакуатора для перемещения задержанного транспортного средства на ближайшую специализированную стоянку. Наименование уполномоченной организации, государственный номер эвакуатора сообщаются диспетчерским центром должностному лицу органа внутренних дел, составившему протокол о соответствующем административном правонарушении. Срок прибытия эвакуатора к месту погрузки задержанного транспортного средства должен составлять не более 45 минут с момента уведомления уполномоченной организации диспетчерским центром. Уполномоченная организация в оперативном режиме информирует диспетчерский центр о принятии задержанного транспортного средства к перемещению, а также о доставке к месту его хранения.

4. Перемещение задержанных транспортных средств осуществляется уполномоченной организацией после составления протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства.

При отсутствии водителя протокол о задержании транспортного средства составляется в присутствии двух понятых, которые подписывают составленный протокол. Перед погрузкой транспортного средства должностное лицо уполномоченной организации, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в задержанное транспортное средство.

5. Копии протокола о задержании транспортного средства вручаются должностному лицу уполномоченной организации, осуществляющему перемещение задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, и водителю, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

6. О месте, где будет храниться задержанное транспортное средство, сообщается водителю при вручении протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства.

7. В случае устранения причины задержания транспортного средства на месте выявления административного правонарушения (предоставление документов, предусмотренных Правилами дорожного движения; устранение неисправностей тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства; устранение нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшего создание препятствий для движения других транспортных средств, прекращение стоянки транспортного средства в тоннеле; устранение нарушения правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных либо опасных грузов; возможность управления транспортным средством иным лицом) до начала перемещения задержанного транспортного средства помещение транспортного средства на специализированную стоянку не осуществляется.

8. В отсутствие водителя должностное лицо, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства, сообщает в диспетчерский центр о задержании и перемещении транспортного средства на специализированную стоянку до начала перемещения задержанного транспортного средства.

9. Диспетчерский центр в оперативном режиме размещает информацию о перемещении задержанного транспортного средства на специализированную стоянку на официальном сайте органа местного самоуправления в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" с указанием времени и места погрузки на эвакуатор, государственного номера эвакуатора, наименования уполномоченной организации, времени прибытия на специализированную стоянку и ее месторасположения. 

 

  Моей семье довелось попасть в «мясорубку» Анапской эвакуации авто. Ощущение  отсутствия правового поля,  уважения к гражданину, его правам и действительно циничное использование сотрудником полиции сложившейся  ситуации.

  А теперь возникает вопрос, на территории мо гк Анапа с 2012 года, ввиду бездействия органов местного самоуправления, и на основании  Закона, эвакуация авто вообще не могла производиться? А если и проводилась, то она незаконна? Как квалифицировать действия сотрудников роты ДПС и  водителей эвакуаторов, которые уже с 2012 года «грузят» авто, не соблюдая Закон об эвакуации (задержании) авто? Самоуправство? Угон? Причем имеются и видеоролики, снятые для местных СМИ, и статьи в местных газетах, в которых отрапортовали, что "грузят" до 50 машин в день!!!!!. Вввиду демонстративного, публичного, регулярного нарушения Закона  Неравнодушная Общественность Анапы готовит соответствующие заявления в соответствующие органы. 

ПОТЕРПЕВШИЙ

24 Октября 2014
Поделиться:

Комментарии

анапчанка , 24 Октября 2014

Анатолий Иванович!

Анапская прокуратура слышит Ваш глас)))))

Ваш сайт действительно помогает городу.

Эта статья на официальном сайте прокуратуры очередное подтверждение тому от 22.10.2014 года.

"ОМВД России по г-к Анапа при заместителе межрайонного прокурора рассмотрено представление об устранении нарушений федерального законодательства

В ходе надзора в 3 квартале 2014 года Анапской межрайонной прокуратурой выявлены нарушения учетно-регистрационной дисциплины и уголовно-процессуального законодательства в деятельности ОМВД по г-к Анапа при разрешении заявлений и сообщений о преступлениях.

В ходе систематических проверок дежурной части в 2014 году межрайонной прокуратурой выявлены нарушения порядка ведения книги учета сообщений о происшествиях.

Кроме того, в представлении отражены факты необоснованного отказа в возбуждении уголовных дел по материалам доследственных проверок, по результатам которых возбуждены уголовные дела по инициативе межрайонной прокуратуры.

Негативная тенденция неоднократного принятия незаконных процессуальных решений свидетельствует о формальном подходе к исполнению своих служебных обязанностей сотрудниками указанных подразделений органов внутренних дел. Данные нарушения свидетельствуют о непринятии должностными лицами ОМВД России по г. Анапа достаточных мер к установлению всех обстоятельств и нарушении ими основных принципов уголовного судопроизводства, охрану которых обеспечивает ст. 6 УПК РФ и ст. 45 Конституции Российской Федерации, предусматривающие защиту прав и законных интересов лиц, граждан и организаций, потерпевших, а также нарушение разумного срока уголовного судопроизводства, предусмотренного ст. 6.1 УПК РФ, что является недопустимым и требует немедленного устранения.

22.10.2014 данное представление рассмотрено при заместителе межрайонной прокуратуры. По результатам рассмотрения представления, лица, допустившие нарушения закона привлечены к дисциплинарной ответственности.

Помощник межрайонного прокурора Н.И. Стецюк"

Реакция на статью о вымогательстве денежных средств сотрудниками ГАИ, звонке в дежурную часть, записи разговоров с сотрудниками полиции?...

Когда слышат голос горожан это здорово, значит готовы к диалогу некоторые государственные структуры))))

Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014

Я рад, если так!

Буду также рад, если анапчане активнее будут помогать сайту денежными пожертвованиями))

Еще раз, Большое Спасибо! неизвестному человеку, приславшему 3. т.р. Эта сума - полтора месяца оплаты домена.

гость , 24 Октября 2014
Сотрудник ГАИ, роты ДПС в Анапе и его районах мог выписать протокол об админстративном нарушении))) а по эвакуации пробел в деятельности органов местного самоуправления. так зачем ГАИшники шли на нарушения закона? как теперь оценить их деятельность по эвакуации автомобилей?!
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
так зачем ГАИшники шли на нарушения закона? Это точно! Законники должны были простроить максимальную законность своей деятельности. Получается, что им выгодно работать в темную, чтобы потом стрелки перевести...
гость , 24 Октября 2014
Теперь прокуратуре Анапы взять видео ролики Анапа-регион об эвакуации авто и наводить порядке в данной коммерческой отрасли(((( И доказательств искать не надо, сами постарались, все засняли((((
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
А аудио про 40 тыс?
аноним , 24 Октября 2014
СПС просто не создал диспетчесркие центры. И осталась бы эта история до их создания в тишине. Но то, с каким рвением ГАИшники таскали машины на специализированные стоянки и как по хамски относились к людям, это и вывело эту грязную ситуацию на поверхность.Наглеть нельзя, и не в таком количестве и не в таком качестве.
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
Сергеев может положить этому конец. Пойдет в зачет!
казак , 24 Октября 2014
Всем двадцати шести арестованным по делу о массовой драке в Минводах предъявлены обвинения Как сообщает пресс-служба Следственного комитета, установлены все тридцать три подозреваемых в причастности к драке. Семь человек скрылись и объявлены следствием в розыск.
АНТИАНОНИМ 2014 , 24 Октября 2014
Не так давно здесь говорилось о том, что китайцы и гаишники не отличаются друг от друга в следующем : 1.И ТЕХ И ДРУГИХ ОЧЕНЬ МНОГО . 2. И ТЕ И ДРУГИЕ ПИТАЮТСЯ ПАЛОЧКАМИ. Возникает вопрос :" Разве можно отучить человека питаться палочкой, коль скоро это у него уже условный рефлекс. Увидев любой авто ( кроме авто мэра )у гаишника рука сама тянеться к палочке и мысленно осуществляется простой арифметический расчёт:500+500=??"
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
Такое здесь говорилось?! Не помню))
сыщик , 24 Октября 2014

Процесс пошел?

Руководство полиции Москвы проверяет правильность действий сотрудников ДПС на МКАД при задержании нарушителя

Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичной полиции. Ранее ряд СМИ сообщил о том, что при задержании сотрудники ДПС выставили так называемый "живой щит", в результате чего нарушитель повредил несколько автомобилей. Сам нарушитель скрылся. Его разыскивают. Установлено, что на его машине были подложные номера.

Владимир Д. , 24 Октября 2014
Оборзевшие в конец!
Аноним , 24 Октября 2014
Настоящие бандиты на дороге!!!
АНТИАНОНИМ 2014 , 24 Октября 2014
«Да вон оно, дерево и мужик в пиджаке !» Аноним , 9 Октября 2014 АНЕКДОТ ОТ ТРЕГУБЫЧА : Чем похожи работники ГАИ и китайцы? 1. И тех и других очень много. 2. И те и другие питаются с помощью палочек. http://anapa-pro.com/category/9/article/11056
анапа , 24 Октября 2014

Можно предположить, что гаишники скажут, что эвакуаторщики увозили машины по собственной инициативе (УГОН), но

п. 4 ст. 4 Закона об эвакуации гласит:

"Перемещение задержанных транспортных средств осуществляется уполномоченной организацией после составления протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства.

При отсутствии водителя протокол о задержании транспортного средства составляется в присутствии двух понятых, которые подписывают составленный протокол. Перед погрузкой транспортного средства должностное лицо уполномоченной организации, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в задержанное транспортное средство".

Если эвакуаторщики сохранили протоколы об эвакуации, то это одна история, а если нет, то видимо это многочисленные УГОНЫ?!

Вопрос, как квалифицировать действия ГАИШНИКА?

АНТИАНОНИМ 2014 , 24 Октября 2014

По моему мнению вот ещё один интересный тезис :

«В российском обществе, в его общественном сознании, произошло саморазделение граждан на три категории. Первая категория – это те, кто пробился или примазался к власти, и в целом неплохо устроился. Вторая категория – те, кто очень хотел бы обладать властью, а может даже и обладал ей когда-то, но в данный момент лишен такой возможности, однако не прочь ее себе вернуть. И последняя третья категория – это те, кто является статистами и зрителями для первых двух».

http://nr2.com.ua/column/Oleg_Shro/Kak-v-Rossii-poyavilas-buterbrodnaya-oppoziciya-82780.html

гость , 24 Октября 2014
Анатолий Иванович! Если есть такая возможность разместите ролики "Анапа регион" об эвакуации авто. Один ролик - эвакуация от здания городского суда, другой - с Утриша. В интернете они имеются
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
есть ссылка?
Аноним , 24 Октября 2014

Официальный сайт мо гк Анапа на том же месте. информации все так же - ноль:

"Список перемещенных транспортных средств

Диспетчер ООО "Анапа БДД-1" - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: (86133) 3-30-19

Диспетчер ИП Черноситов В.В. - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: г. Анапа, ул. Красноармейская, 4, тел.: 8(967)6724545

Диспетчер ООО "АвтоДрайв" - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: г. Анапа, с. Витязево, ул. Черноморская, 1б, тел.: 8(928)2100898Транспортное средство Информация о местонахождении

Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
драйв...Замечательно. Охота на машины - драйв, адреналин. Надо следующую кампанию назвать АвтоАдреналин)))
Аноним , 24 Октября 2014
Не. Лучше "амазонки" или Дон-4)
гость , 24 Октября 2014
А еще вопросы к уполномоченному органу, который должен контролировать данную работу (все тот же закон об эвакуации): 6) уполномоченный орган - специально уполномоченный орган исполнительной власти Краснодарского края в области организации транспортного обслуживания населения; 1. Уполномоченный орган осуществляет следующие функции: осуществляет контроль за работой уполномоченных организаций и диспетчерских центров; И где он этот уполномоченный орган, если в Анапе до сих пор не созданы диспетчерские центры? кого этот орган контролирует?
аноним , 24 Октября 2014
название ООО"Анапа БДД-1" - это намек, что бизнес будет расти и будут ООО "Анапа БДД - 2, 3,4,5....((((
гость , 24 Октября 2014
чтобы составлять протоколы об эвакуации, необходимы на каждый протокол 2 понятых. Не помню, что бы гаишники искали понятых для составления протоколов. Сцапали машину и бежать - дело сделано. Надо обязательно их протоколы об эвакуации проверить на законность(((
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
ООО "Автоохота"
Олег , 24 Октября 2014
Осел вы Анатолий! Три года читаю Ваш сайт, каждый день ждал новостей! И понял теперь, что вы в тупике, хорош, заканчивайте, пока Ваши фонаты не разочаровались!)
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014

Три года? То есть вперед? Три года сайту будет в марте. Это раз. Два - сайт не про новости, а про МосК. Значит, про отсутствующую у вас вещь. Только в этом проблему вижу. У сайта и его "фанатов" проблем нет.

Хотя - «Анапа-про» не ждет новостей, а прогнозирует их. Писали мы - Your text to link...

27 декабря 2012.

анапчанин , 24 Октября 2014
А.И. по его "фОнатам" можно догадаться кое о чем).
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
ага))) Точно. "На ваше "сважьте" ихняя стерильность вам и не .ер не нужна")))
Кузнецов Анатолий , 24 Октября 2014
На самом деле, все должны делать, что могут. "Олег" неудачно написал не под моей , а авторской статьей. При этом, статьей замечательной, глубокой, второй по важной для всех историей.
аноним , 25 Октября 2014
У "Олега" крик души?)))))) Когда человеку нечем "крыть" он начинает оскорблять(((((
гость , 25 Октября 2014
Действительно, где там ООО "Анапа БДД-1" и где там рота ДПС непонятно. Эту будку, делят и ООО "АНАпа БДД-1" и инспектор в ней же пишет постановления с эвакуацией. Все на 1 кв.м. и деньги, и журналы, и квитанции, и бланки постановлений. Все наличные расчеты при инспекторе. Вообще эту процедуру надо видеть. Такой междусобойчик.
анапа , 25 Октября 2014
Согласно данным с официального сайта мо гк Анапа машины из Анапы могут эвакуировать только на стоянки: Диспетчер ИП Черноситов В.В. - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: г. Анапа, ул. Красноармейская, 4, тел.: 8(967)6724545 Диспетчер ООО "АвтоДрайв" - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: г. Анапа, с. Витязево, ул. Черноморская, 1б, тел.: 8(928)2100898Транспортное средство Информация о местонахождении. А в ООО "Анапа БДД-1" исходя из территориальности, из Витязево, Пионерского проспекта. Такие явные нарушения(((((
комменты , 25 Октября 2014
Прежние комменты. Мнение народа. "Если постоять недолго в районе Центрального рынка в Анапе летом, то эта картина с эвакуацией становится ясной и понятной - тачки тащут с минутными перерывами, а хватают машины в спешке, боясь, что прибежит хозяин и толком не заработаешь..но все равно выставляют за подъем и снятие машины, если успели зацепить 900 рублей - наивные, наверное, платят....Большой Утриш тоже выгодное предприятие - 5000 надо гостю этого заповедного места отвалить, чтобы забрать машину из их плена (знак эвакуации сообразительные работники наших дорог разместили подальше от площадки наверху, где они и промышляют обычно.. кто проезжал по Пионерскому, наверное, видели огромную очередь у Роты...это те несчастные (бОльшая часть), которые приехали отдохнуть к нам на машине и припарковались кое-как, считая, что они уже на отдыхе..(( надолго останется память о таком отдыхе"
комменты , 25 Октября 2014
Прежние комменты. Мнение народа. "Не только поездки - они еще и в засаде сидят в салоне этих авто и ждут пока машина припаркуется, а водитель отойдет на безопасное расстояние... похоже, там какая-то система связи ..а сейчас активно работают напротив Центральной почты ... очень интересно смотреть на эту отработанную операцию по эвакуации - быструю и слаженную..умеют же работать, когда хотят"
анапа , 25 Октября 2014
"Олег", Анатолий Иванович описывает ситуацию в городе. Реальную ситуацию, не бумажную, не виртуальную, а живую, настоящую. Делайте выводы, кто находится в тупике. Причем Кузнецов предлагает стратегии развития территории. только судя по работе работе официального сайта администрации города (СПС) к выходу из этого тупика СПС не готов. Сплошные тайны, секреты. Где прозрачность и доступность? Правильно пишет НИД, и это уже слоган для этой "команды": "И это ни ЕТИ, а ЭТИ".
Кузнецов Анатолий , 25 Октября 2014
Анапа. Не ЕТИ так ЭТИ 9 Января 2013)))
отдыхающий , 25 Октября 2014
Адрес и комменты, как в Анапе за 2 минуты эвакуируют авто. Скажите, когда только инспектор ДПС успел составить протоколы об эвакуации авто и подписать двумя независимыми понятыми? Очередное нарушение? http://www.youtube.com/watch?v=RKa5rb-eAjY
отдыхающий , 25 Октября 2014
"2014-07-02 Анапа. Эвакуатор за работой. Опубликовано: 2 июля 2014 г. Упаси вас бог поставить авто в Анапе, в зоне действия знака Остановка запрещена. Закон суров для всех. 2 минуты и ищите свою машину на штрафплощадке за ротой ДПС. Заплатить прийдётся штраф за нарушение ПДД, за эвакуацию и за простой на площадке. А сколько вы потратите времени и эмоций вы себе даже не представляете. Я подвергся такой экзекуции и представляю себе". Категория Общество Лицензия Стандартная лицензия YouTube
ДПС Анапы.Операция Курорт,и кто ограбил банк на 100 млн. DIMAS KURT Опубликовано: 3 июля 2014 г. ДПС Анапы после выхлопа банка на 100 млн.Устроили утром тряску автомобилей на кольце.Операция курорт,как всегда и подозрения разные.На самом деле ехал на старенькой Тойоте,вот и результат.Прошу прощения за узкое видео.Фиксировал на трубку.Перевернуть забыл. Категория Общество Лицензия Стандартная лицензия YouTube
Водитель с ножом пошел на полицейского В Интернете появилось видео инцидента на площади Восстания, в ходе которого полицейский застрелил напавшего на него водителя. Судя по записи, водитель с ножом медленно приближался к инспектору ГИБДД. Полицейский сделал несколько выстрелов, но, вероятно, промазал. Это не остановило нападавшего. Однако после третьего выстрела водитель бросился на сотрудника ГИБДД и стал его избивать. В этот момент к ним начал подходить другой полицейский. Буквально в ту же секунду водителя сбил автомобиль. Подробнее об инциденте читайте здесь. Подробнее: http://www.rosbalt.ru/video/2014/10/25/1331157.html Убийство в духе 90-х фото пресс-службы ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти На площади Восстания средь бела дня инспектор ГИБДД застрелил человека. Инцидент, произошедший в центре Петербурга, напомнил о лихих 90-х: водитель пошел на полицейских с ножом и получил пулю. Скудные сводки о происходящем начали поступать утром. Сначала сообщалось только, что мужчина ранил сотрудника ГИБДД. Но позднее оказалось, что ситуация гораздо серьезнее. В 10:55 на площади Восстания сотрудник второго батальона УГИБДД остановил автомобиль Subaru. Возмущенный водитель достал нож и бросился на полицейского. Инспектор попытался задержать нападавшего, но у него ничего не вышло. Увидев, что происходит неладное, на помощь сотруднику УГИБДД кинулся его коллега, стоявший неподалеку. Водителя это не напугало. Он бросился с ножом и на второго полицейского. В итоге мужчина ранил одного из стражей порядка в губу, другого — в шею. Инспектор сделал предупредительный выстрел в воздух, но это не остановило нападавшего. Тогда полицейский открыл огонь на поражение, и водитель скончался на месте. Сотрудников УГИБДД увезли в больницу. Как утверждают источники "Росбалта" в правоохранительных органах, состояние одного из пострадавших медики оценивают как средней степени тяжести, второго — как удовлетворительное. Источники сообщили, что нападавший — 46-летний В. Прокопович — уже был судим. На его счету порядка 50 административных правонарушений, кроме того он привлекался к уголовной ответственности за грабеж, разбой, насильственные действия сексуального характера. По данным СК, в момент совершения преступления Прокопович мог быть пьян или даже находиться под воздействием наркотиков. Но выяснить это удастся только после проведения экспертизы. Следователи возбудили дело по части 2 ст. 318 УК РФ (применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти). "В настоящий момент устанавливается личность мужчины и мотивы его агрессивных действий, выясняются все обстоятельства произошедшего, включая правомерность применения табельного оружия полицейскими", — сообщили в ГУ МВД. Произошедшее не на шутку взбудоражило горожан. "Когда я услышал выстрелы, то рассмотрел, где все происходило. Видел, как мужчина падает на асфальт. Он был немолодой и с бородой. На какой-то момент я подумал, что я снова на войне в Чечне, а не иду по своим делам в центре города", — рассказал корреспонденту "Росбалта" очевидец. "На Восстания, прямо на дороге, лежит труп человека, накрытый, конечно. Автобус мой прямо рядом проехал с ним", — делилась впечатлениями в соцсетях одна из девушек. "На площади Восстания сегодня стреляли, прямо в шаге от моего офиса. Как жить?! Идиотов и больных развелось", — недоумевала другая. Некоторые вообще не поняли, что произошло. "Труп на проезжей части! И непонятно, откуда он взялся", — удивлялся один из петербуржцев. Тело погибшего пролежало на проезжей части больше четырех часов. Когда корреспондент "Росбалта" прибыл на место, то обратил внимание, что труп ничем не прикрыт. Фото Петра Трункова Фото Петра Трункова "Положение трупа часто необходимо для многих выводов. Это обычный осмотр места происшествия. Да, возможно, нужно было огородить место происшествия, чтобы в глаза не бросалась не очень приятная сцена. Но это вопрос морально-этический. Закон тут, конечно, не нарушен", - пояснил экс-начальник ГУВД Петербурга Аркадий Крамарев. На Невском проспекте, Садовой улице, набережной Фонтанки и Лиговском проспекте образовалась пробка — автомобилисты, проезжая по площади Восстания, постоянно притормаживали, чтобы рассмотреть мертвого человека, лежавшего в центре города. Фото очевидцев Эксперты по-разному оценивают произошедшее. "Прямые нападения на полицейских бывают редко — обычно, когда задерживают особо опасных преступников. А сейчас напали средь бела дня, по ничтожному поводу. Это редкость. Видимо, этот человек находился под сильным воздействием наркотических средств, — говорит Крамарев. — Что касается действий полицейского, то они абсолютно правомерны". Крамарев не склонен считать, что уровень агрессии к полицейским повысился. "Не думаю, что на полицейских будут нападать чаще. Конечно, всегда такого можно ожидать от психов, но их немного. В 90-е годы полицейским оказывали вооруженное сопротивление значительно чаще", — отмечает он. Психотерапевт, кандидат медицинских наук, доцент Влада Титова полагает, что объяснений случившемуся может быть несколько. Конечно, на поведение нападавшего могли повлиять алкоголь и наркотики, но не исключены и психические расстройства. "Это может быть проявлением агрессии, уровень которой в обществе довольно высок. Когда нет безопасности и стабильности, уровень тревоги нарастает, и одной из стадий ее развития может быть агрессия. Агрессия — признак симптома деморализации, — говорит психотерапевт. — Это может быть также эксплозивной психопатией, когда человек взрывается и теряет контроль над собой в момент аффективной реакции. Не исключены и другие психические расстройства, поскольку весьма большой спектр психических заболеваний может привести к агрессии", — говорит Титова. Антонида Пашинина, Петр Трунков Подробнее: http://www.rosbalt.ru/piter/2014/10/24/1330933.html
Столичный департамент транспорта обещает выпустить специальную брошюру, разъясняющую автовладельцам их права и обязанности в случае эвакуации транспортного средства, а также разместить на эвакуаторах телефоны горячей линии, куда можно будет обратиться в случае нарушения прав сотрудниками специальной службы. Кроме того, ведомство планирует оснастить эвакуаторы качественными широкоугольными камерами, позволяющими фиксировать присутствие владельца на месте эвакуации. Поводом к диалогу на тему платной эвакуации, который состоялся в Общественной палате РФ, послужила история Паркмена — такое прозвище в народе получил автовладелец, устроивший 22-часовую акцию протеста против эвакуации своего неправильно припаркованного пикапа на штрафстоянку. За круглым столом собрались эксперты, правозащитники и представители профильных структур столичного дептранса. Диалог начался с конкретики. Эксперты вносили свои предложения, чиновники старательно фиксировали. "Собственность человека защищена ст. 35 Конституции, и только суд может ее лишить. Поэтому, я считаю, что возврат автомобиля должен осуществляться незамедлительно, на любом этапе эвакуации: погрузили ли авто, едут или уже подвезли к штрафстоянке", — заявил координатор движения "Общество синих ведерок", член общественного совета ГУВД Москвы Петр Шкуматов. При этом, оплата этой весьма "услуги", по мнению эксперта, должна осуществляться постфактум: после того, как постановление вступило в законную силу, то есть, через 10 дней. "Я знаю множество случаев, когда эвакуации подвергались автомобили, припаркованные по всем правилам. В результате, люди, которые ничего не нарушали, вынуждены бегать по судам, чтобы вернуть свои 5 тыс. рублей, которые заплатили АМПП", — аргументировал он. Также эксперт обратил внимание на непрозрачную, по его мнению, схему ценообразования. "В КоАП сказано, что водитель оплачивает себестоимость перемещения авто. В других городах, скажем, в Рязани, расчет стоимости осуществляется по километражу, и эвакуация обходится водителю примерно в тысячу рублей. В столице же — минимум пять тысяч, и рассчитывается она в зависимости даже не от массы автомобиля, а от количества лошадиных сил под его капотом", — заметил он. В этой связи Шкуматов предложил привести работу эвакуационных служб в соответствие с логикой: стоимость услуг все же устанавливать по километражу, но запретить перемещать транспортное средство дальше 10 км от места правонарушения. При этом эксперт убежден, что первые 24 часа хранения автомобиля на штрафстоянке должны быть бесплатными. "Сегодня в городе огромное количество абсолютно бессмысленных ночных эвакуаций: вечером дорожники установили в спальном районе знак, запрещающий парковку, ночью на "охоту" вышли эвакуаторы, и утром многие владельцы не обнаружили автомобилей там, где оставили накануне. При этом, они уже должны денег за штрафстоянку", — заметил он. Кроме того, Шкуматов считает, что совершенно не обязательно перемещать авто на штрафстоянку. "Если цель — навести порядок на дорогах, может, целесообразнее перемещать авто с того места, где оно препятствует движению, туда, где оно никому не мешает? Скажем, на автобусной остановке припарковано 10 автомобилей. Подъезжает эвакуатор, забирает автомобиль и уезжает на другой конец города, в то время, как остальные 9 продолжают препятствовать движению", — пояснил он. В свою очередь вице-президент движения автомобилистов России, член экспертного совета при уполномоченном по правам человека в РФ Леонид Ольшанский позицию Шкуматова поддержал. Но, по его мнению, рассчитывать в этом вопросе следует на федеральные власти. "В ближайшее время депутат Нилов обещает внести в Госдуму поправку, дающую автомобилистам 24 часа бесплатной штрафстоянки", — заметил он. Также выступающий призвал внести соответствующие изменения в КоАП, согласно которым эвакуировать следует лишь те транспортные средства, которые реально мешают движению, а не просто стоят под запрещающим знаком. В случае с последним можно ограничиться штрафом, считает Ольшанский. "При этом, ни в коем случае в гражданско-правовые споры не следует втягивать работников, как это произошло в истории с Паркменом", — заключил эксперт. "Необходимо предоставить автомобилистам возможность производить разгрузку-погрузку возле школ, больниц, магазинов, в то время как сейчас система законной короткой остановки совершенно не организована. Мамы выпрыгивают из авто, чтобы успеть закинуть ребенка в школу до появления на горизонте эвакуатора", — подчеркнула в свою очередь директор фонда социальной помощи и поддержки населения "Социальный вопрос" Мария Гайдар. "Я за эвакуацию в чистом виде, но за хорошую, правильную эвакуацию. Сегодня же этот процесс надо коректировать", — отметил член ОП, председатель межрегиональной общественной организации "СтопХам" Дмитрий Чугунов. Глава АМПП Алексей Гусев в свою очередь пообещал собравшимся довести все озвученные предложения до департамента транспорта. "Я разделяю 99% того, что здесь прозвучало. Это наши недоработки. Мы будем приводить работу служб эвакуации в соответствие с рекомендациями экспертов", — заявил он. При этом, как заявил председатель комиссии ОП РФ по общественной безопасности и взаимодействию с НКО Антон Цветков, определенных договоренностей в дептрансом уже удалось достичь. "На встрече с главой департамента транспорта Максимом Ликсутовым, которая состоялась накануне заседания, было принято совместное решение о разработке информационной брошюры, которая четко разъясняла бы права и обязанности автовладельцев в случае эвакуации", — заявил Цветков. Также, по словам члена ОП, на встрече Максим Ликсутов выразил четкую позицию о том, когда у владельца есть шанс избежать эвакуации: если эвакуатор с погруженным на платформу автомобилем еще не начал движение, а водитель появился, авто обязаны вернуть без оплаты услуг эвакуации. И сейчас именно так происходит в 10-15% случаев из всех оформленных протоколов, заверил глава ведомства. А чтобы избежать конфликтов на почве того, начал эвакуатор движение или нет, все они будут оборудованы специальными широкоугольными камерами, которые будут фиксировать, находился рядом владелец в момент эвакуации или нет. Также чиновники департамента пообещали разместить на эвакуаторах телефоны горячей линии, куда следует обращаться в случае нарушения прав автовладельцев. "По итогам этой встречи было принято решение о формирование совместной рабочей группы, в состав которой войдут представители правительства Москвы, ОП РФ, ОП МСК и эксперты НКО. Рабочая группа будет искать решения как по системным проблемам, связанным с организацией парковочного пространства и эвакуацией, так и при необходимости разбирать частные острые ситуации, возникающие у автомобилистов с представителями уполномоченных городских служб, вопросы организации инфраструктуры спецстоянок, а также проблемы заклеивания номерных знаков недобросовестными автовладельцами", — заключил Цветков. Анна Семенец Подробнее: http://www.rosbalt.ru/moscow/2014/10/24/1331113.html
лана , 25 Октября 2014
Все взмущения против противозаконных действий сотрудников ДПС. Если ты нарушил и тебя наказывают, "прозрачно", не извращая ситуацию, не подсовывая для подписи удобные ГАИшнику бумаги, то и вопросов бы не было. Бесит ситуация, в которую тебя загоняют, нарушая твои права.
Кузнецов Анатолий , 25 Октября 2014
Такая ситуация - типичная.
Татьяна , 26 Октября 2014

Татьяна (Matyuzhina@mail.ru)

Анапа. Мы отдыхали в ст. Голубицкая и решили 22.07.2014 съездить в г. Анапу, искупаться в Черном море. На двух машинах поехали в город, при въезде в город попали в большую пробку, очень долго из нее выбирались, но наше счастье было не долгим т.к. в самом городе мы с трудом нашли, где можно было оставить машину. Все улицы просто забиты машинами, даже не то что оставить машину не где, так и просто остановиться не где. Улицы узкие и движение большое. Мы думали нам повезло, освободилось место, уехали две машины и мы туда встали, можно сказать втиснулись в это место - улица Крымская. За нами стоял автобус и впереди было много машин с местными номерами (93). Оставив машины пошли на море. Море грязное, одни водоросли. Короче на море мы были не больше 30 мин. Пошли обратно. Приходим к машинам, а их нет. Все машины с местными номерами стоят, а наших двух машин нет. И уехал автобус, который стоял за нами. И как оказалось в деревьях был знак, что остановка и стоянка запрещена, но видно только для гостей города т.к. местные стоят. Этот знак нам просто увидеть было не возможно т.к. он был в деревьях да и автобус стоял. как раз мимо проезжала машина ГИБДД, мы обратились к ним. Ответ ГИБДД- ищите у нас стоянок много и ухали. Возле машин ходил мужчина и что-то все сообщал кому-то по телефону. Он нам и сказал, что наши машины эвакуировали и посоветовал обратиться в полицию. Пошли на автобусный вокзал, там нам сказали, что есть полиция (казаки). Пришли нам сначала тоже сказали, что это не их ведомство, ищите ГИБДД.

После "не большого" скандала они нам сказали где искать машины. И еще вслед они нам сказали, что если у нас все получится (я обещала, что напишу жалобу на такое гостеприимство), то они на нашей стороне. Наконец-то мы пришли на стоянку, где были наши машины. На стоянке было много машин с чужими номерами. Нам сторож стоянки сказал платите за эвакуатор 2200, а т.к. у нас две машины, то соответственно 4400 руб. и забирайте. Я спросила квитанцию, сторож за нервничал и сказал что тогда ждите сотрудника ГИБДД и еще мне добавил, что у меня ничего не получится, зря я сопротивляюсь.

Я попросила сказать, где у них находится администрация т.к. это просто беспредел по отношению к отдыхающим, что это все же курортный город и так принимать гостей!!! Здесь я много о себе узнала нового!!! Я нашла телефоны администрации через интернет. Начала звонить - первый телефон 886133-39512 здесь мне дали другой номер 88613324455- (администрация по связи с общественностью, отправили на другой номер 88613350726 (департамент туризма), здесь сказали - да у нас так бывает, город просто не рассчитан на большое количество туристов и посоветовали обратиться в УВД (88613346882) или ГИБДД (88613333002). Сотрудника ГИБДД ждали где-то 2 часа. Посидеть не где, ждали под палящим солнцем. Муж у меня находится на инвалидности, видно понервничал да еще и палящее солнце, ему стало плохо, вызывали скорую. И вот наконец приехал сотрудник ГИБДД и хозяин стоянки (армянин).

Я задала сотруднику ГИБДД вопрос почему нельзя поставить на этой улице дублирующий знак, чтоб его было видно - ответ -у города нет денег. Второй вопрос, почему не забираете машины с рег. 93, ответ все сразу не увезешь и так курируем три улицы. Я показала сотруднику ГИБДД, что все сфотографировала и выложу в интернет. После этого он меня еще 2 часа пытался переубедить, что я не права. Я его спросила сколько они платят тому мужчине, который ходит по ул. Крымской с телефон и сообщает, что можно забрать машины с чужими номерами, он так растерялся и ничего не ответил. Третий вопрос- да мы виноваты, готовы заплатить штраф, но зачем так поступать, что пришлось нам обежать чуть-ли не весь город, ответа -нет.

Тогда спрашиваю там на ул. Крымской стоит много машин и в некоторых сидят люди, почему вы к ним не принимаете мер. Ответ- как же мы с людьми машину эвакуируем. И после этих слов он так занервничал, что сказал как оно и есть на самом деле. Получается, что им нужны наличные деньги, а не пополнение городского бюджета. Пока я разговаривала с ГИБДД, хозяин стоянки пугал мужа, что сейчас приедут казаки и с нами разберутся. Гостеприимство на высоте. Заплатили мы за эвакуатор и еще за хранение машины руб.) Эта стоянка принадлежит ИП Черноситову Владимиру Владимировичу (инн 231500481901) г. Новоросийск т. 8617 610050, но я по этому номеру не дозвонилась.

Я попросила на стоянке лицензию и документ, где оговорены расценки. Лицензия от 2013 года без подписей и печати..

Татьяна , 26 Октября 2014
аналогичный и другой документ. Позвонила в УВД (88613346882) меня уверяли, что стоянка законна и если я не довольна то написать жалобу в ГИБДД, т.к. я обратилась не много не по адресу. В г. Анапа справедливости не найдешь, все куплено и все любят деньги. И как я потом узнала от своих знакомых, что многие так в этом году там попали. Так, что мы в эту "помойку" "курортный" город Анапа больше никогда не поедем и другим никогда не посоветую. Позор Администрации, УВД, ГИБДД.
гость , 26 Октября 2014
На сайте администрации мо гк Анапа: "Диспетчер ИП Черноситов В.В. - специализированное предприятие, оказывающее услуги по перемещению и хранению задержанных транспортных средств в пределах города-курорта Анапа: г. Анапа, ул. Красноармейская, 4, тел.: 8(967)6724545" Не стыдно СПС и Смирнову А.И. читать это?!
гость Анапы , 21 Июня 2015
А вообще в Анапе реально добиться справедливости? Гаишник в наглую показывает мне фото моего авто перед знаком и оформляет бумаги. Можешь говорит хоть Путину жаловаться. Видно от безнаказанности совсем оборзер,никого не боится и ничего его не пугает.
Для загрузки изображений необходимо авторизоваться

Материалы категории
Анапа contra

Архив материалов